兰渝铁路项目总投资高达774亿元，甘肃境内段投入约430亿，由中国铁道部与重庆甘肃四川共同建设该铁路为国铁I级，双线电气化，设计目标速度为客车160公里小时，部分地区预留200公里小时全长820公里，还包括95公里的南充至广安至华蓥高兴镇的单线铁路设计输送能力为客车每日50对，货运每年5000万吨。

而我们中国的铁路建设如此突飞猛进，使得到往青藏高原的铁路也是一件容易的事情这么多年以来也从没发生过青藏铁路失事的新闻我没有知道在一个海拔相对较高路程不太稳定的地区，能做到这些就已经是很不容易的事情了我国的铁路发展实在让人佩服如今中国的地位在世界上突飞猛进，许多外国的游客也前来。

沪通铁路一期共有以下站点安亭北站黄渡站封浜站新泾站以及线路起点虹桥枢纽与终点站上海站除此之外，还会途径苏南与苏北两座高架车站等站点具体的线路规划和站点可能根据实际施工进度会有新的变化，可以访问国家铁路局的官方网站或者关注新闻资讯了解最新的进展以下对沪通铁路一期工程的各个站点。

郑州铁路局的机关报中原铁道报承载着铁路新闻和国内外要闻的发布使命，其国内统一刊号为CN410040，于1949年2月28日首次正式创刊，后于1952年4月15日更名为人民铁路报在郑州市人民政府登记为第1号，出版证号在河南省邮局登记为第13号，在中国人民邮局登记为第二类新闻纸类报纸版面为四开。